Erzincan’ın demir yolu ulaşımında uzun süredir beklenen hızlı tren bağlantısı için dikkat çeken bir açıklama geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivas’a kadar ulaştırılan demir yolunun Erzincan-Erzurum-Kars hattında da yüksek hızlı demir yoluna dönüştürüleceğini duyurdu. Açıklamayla birlikte Erzincan’ın da hızlı tren ağına dahil edilmesi hedefi yeniden gündeme geldi.
Bakan Uraloğlu, Erzurum-Rize yolu üzerinde yapımı gerçekleştirilen Dallıkavak Tüneli ile Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı’nın açılış töreninde yaptığı konuşmada, bölgeyi hızlı demir yoluyla buluşturacaklarını söyledi. Sivas’a kadar getirilen demir yolu hattının Erzincan, Erzurum ve Kars yönünde devam ettirilerek yüksek hızlı demir yolu standardına dönüştürülmesinin planlandığını belirtti.
Uraloğlu, konuşmasında, "Sivas'a kadar getirdiğimiz demir yolunu Erzincan-Erzurum-Kars hattında da yüksek hızlı demir yoluna çevireceğiz" ifadelerini kullandı. Bu açıklama, Erzincan’ın şehirler arası ulaşımında demir yolunun geleceği açısından önemli bir gelişme olarak değerlendirildi.
Proje iki aşamada ilerleyecek
Bakanın verdiği bilgilere göre proje çalışmalarında iki aşamalı bir yol haritası izlenecek. İlk aşamada mevcut demir yolu hattının elektrikli ve sinyalli hale getirilmesi planlanıyor. Bu çalışmaların ardından güzergâhta bir gidiş, bir geliş olmak üzere çift hatlı yüksek hızlı demir yolu yapılması hedefleniyor.
Bu yaklaşım, mevcut demir yolu altyapısının geliştirilmesini ve sonraki aşamada kapasitesi daha yüksek bir hatta dönüştürülmesini öngörüyor. Projenin Erzincan ayağı, kentin hem doğu-batı yönündeki demir yolu bağlantısı hem de Erzurum ve Kars üzerinden bölgesel ulaşım ağına erişimi bakımından önem taşıyor.
Erzincan’ın ulaşımında yeni bir dönem hedefleniyor
Erzincan’ın hızlı tren ağına dahil edilmesi, kentte ulaşım seçeneklerinin çeşitlendirilmesi açısından önemli bir hedef olarak öne çıkıyor. Projenin tamamlanması halinde Erzincan, Erzurum ve Kars’ın yüksek hızlı demir yolu bağlantısıyla birbirine bağlanması amaçlanıyor. Böylece bölgedeki demir yolu ulaşımının geliştirilmesi ve şehirler arasındaki bağlantıların güçlendirilmesi hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin de bilgi verdi. Ülke genelinde 4 bin 850 kilometrelik demir yolunda yapım çalışmalarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, mevcut demir yolu ağının 14 bin 300 kilometre olduğunu ifade etti.
Orta Asya’dan Londra’ya uzanan ulaşım koridoru
Uraloğlu, Erzincan-Erzurum-Kars hattının yalnızca bölgesel bir ulaşım projesi olmadığını, daha geniş bir uluslararası demir yolu koridorunun parçası olarak değerlendirildiğini söyledi. Bakan, hattın Orta Asya ve Türkistan’dan başlayarak Türkiye üzerinden Londra’ya uzanan güzergâhın önemli bağlantılarından biri olacağını vurguladı.
Konuşmasında projeye yönelik desteğin önemine de değinen Uraloğlu, "Siz istemeseniz de biz bunu yapacağız ama sizin istemeniz elbette kıymetlidir" ifadelerini kullandı.
Bakanın açıklamasında projenin başlangıç ve bitiş tarihi, toplam maliyeti veya ihale takvimine ilişkin ayrıntılar paylaşılmadı. Bu nedenle Erzincan’ın hızlı tren ağına hangi tarihte dahil olacağı henüz netlik kazanmış değil. Açıklama, projenin hedeflenen güzergâhını ve planlanan aşamalarını ortaya koyarken, gözler bundan sonraki resmî takvim ve yatırım duyurularına çevrildi.
