Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin lojistik kaderini değiştirecek "Karadeniz Sahil Demir Yolu" projesinin detaylarını açıkladı. Projenin Erzincan’ı yakından ilgilendiren en kritik noktası ise; Karadeniz’i iç bölgelere bağlayacak olan Erzincan-Trabzon Demir Yolu Hattı oldu. Bu hat sayesinde Erzincan, "Orta Koridor"un en stratejik lojistik merkezlerinden biri haline gelecek.
Kuzey-Güney Aksı Erzincan’da Birleşiyor
Bakan Uraloğlu, projeye entegre şekilde planlanan Erzincan-Trabzon hattının, Türkiye’nin kuzey-güney aksındaki en güçlü bağlantısı olacağını belirtti. Bu hat sadece bir raylı sistem değil, aynı zamanda Karadeniz’in limanlarını Erzincan üzerinden Anadolu’nun içlerine ve oradan da Orta Asya’ya bağlayan dev bir ticaret köprüsü olacak.
Rakamlarla Dev Yatırım:
-
Toplam Uzunluk: 513 Kilometre
-
Hız Kapasitesi: 250 km/s (Yüksek Hızlı Tren Standartı)
-
Yolcu Hedefi: Yıllık 12 Milyon Kişi
-
Yük Kapasitesi: Yıllık 14 Milyon Ton
-
Durak Sayısı: 14 İstasyon
"Bir Kuşak Bir Yol" Projesinde Erzincan Kilidi
Erzincan-Trabzon hattı, uluslararası "Orta Koridor" ağının eksik parçasını tamamlayacak. Bakan Uraloğlu, bu hattın Türkiye'nin lojistik gücünü artıracağını vurgulayarak şunları söyledi:
"Bu hat sayesinde Karadeniz demir yolu iç hinterlanda bağlanacak. Erzincan, uluslararası demiryolu ağlarına entegrasyonda kritik bir rol oynayacak."
2026 Yatırım Programı’na Teklif Edildi
Müjdeli bir diğer detay ise takvimle ilgili oldu. Söz konusu proje, 2026 yılı Yatırım Programı’na Etüt-Proje çalışmalarının başlatılması amacıyla teklif edildi. Proje kapsamında arazi yapısının zorluğu nedeniyle çok sayıda tünel ve viyadük inşa edilerek, mühendislik harikası bir güzergah oluşturulacak.