1939 Erzincan Depremi Türkiye Cumhuriyeti Devdetimizin en şiddetli depremi olarak kayıtlarda. Son yıllarda yaşanan depremler ve uzmanlarca yapılan deprem riski olan iller tedbirlerine başladı. Bu kapsamda ülke bazında bir çok basında 39 yılında yaşanan en şiddetli depreme ve 1992 yılında yaşanan ikinci yıkım depreminde hayatta kalan tek sağlıklı bina olan Erzincan Tren Garı'na yer verildi.
İşte Türkiye geneli basında yer alan o haberlerden biri:
"1939 Depremi’nin ardından Erzincan’da ayakta kalabilen tek yapı olma özelliği taşıyan 85 yıllık tarihi Erzincan Tren Garı, yaşanan depremlere ve yıllara meydan okuyor.
Dünyanın en büyük depremleri arasında bulunan 1939 Büyük Erzincan Depremi sonrası kentte yıkılmayan tek yapı özelliğini taşıyan Erzincan Tren Garı, sonrasında yaşadığı 1983 ve 1992 yıllarında gerçekleşen diğer depremlere de dayanıklılık gösterdi.
Alman mühendisler tarafından projelendirilip 1938 yılında Türk işçiler tarafından yapılan ve adeta mühendislik dersi veren Erzincan Tren Garı yaşanan depremlerde sadece 2 santimetrelik hasar kaydetti.
Dayanıklılığı ile kendisinden söz ettiren tren garı, Ankara’da başlayıp Kars’ta son bulan Turistik Doğu Ekspresi’nin duraklarından biri. Kış aylarında kartpostallık görüntüler eşliğinde yolculuk eden yerli ve yabancı turistlerin Erzincan’da bulunan ilk uğrak noktası tren garı olarak görülüyor."
