Sivas YHT’ye Entegre Raybüs Seferleri İçin Çağrı: "Çile Binsin, Raybüs Gelsin!"
Ankara ve İstanbul’dan Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı’na günde ortalama 3-4 sefer düzenlenirken, Sivas’tan öteye geçmek isteyen Erzincanlı vatandaşlar aktarma çilesiyle karşı karşıya kalıyor. Kemaliye Özden Gazetesi’nin haberine göre, mevcut demiryolu altyapısı hazır olmasına rağmen bağlantılı seferlerin bulunmaması hem zaman hem de maddi kayıplara yol açıyor.
Yıllık 300 Bin Yolcu Potansiyeli Beklemede
Erzincan ve ilçelerindeki gurbetçi nüfusun yoğunluğu, büyükşehirlerde okuyan üniversite öğrencileri ve bölge halkı dikkate alındığında, Sivas – Erzincan hattında başlatılacak entegre Raybüs seferlerinin yıllık 250 bin ila 300 bin yolcuya hizmet vermesi öngörülüyor.
Özellikle kış aylarında karayolunun zorlu geçitleri olan Kızıldağ ve Sakaltutan mevkilerinde yaşanan ulaşım aksamaları göz önüne alındığında, demiryolunun güvenli ve kesintisiz yapısı bölge için hayati önem taşıyor.
Güzergâhtaki İlçeler İhya Olacak
Planlanacak Sivas – Erzincan Raybüs hattı, sadece iki şehir merkezini bağlamakla kalmayıp güzergâh üzerindeki stratejik ilçeleri de ulaşıma entegre edecek:
- Divriği
- Bağıştaş
- Kemaliye
- İliç
- Kemah
Bu ilçelerdeki vatandaşlar, direkt olarak Sivas YHT ile entegre bir biçimde Ankara, İstanbul ve diğer büyükşehirlere konforlu ve hızlı bir şekilde seyahat edebilme imkânına kavuşacak.
Vatandaş Yetkililere Seslendi:
"Sivas’a kadar hızlı trenle geliyoruz ancak Erzincan yönüne devam ederken büyük mağduriyet yaşıyoruz. Demiryolu altyapımız zaten mevcut. Sivas – Erzincan arasında YHT saatleriyle uyumlu düzenli Raybüs seferleri başlatılırsa hem vatandaş rahatlar hem de bölge ulaşımı büyük ölçüde güçlenir. Vatandaş mağdur edilmesin, talebimiz bir an önce gündeme alınsın."
Bölge Kamuoyu Müjdeli Haber Bekliyor
Hızlı tren konforunu Raybüs seriliğiyle buluşturacak bu entegrasyon talebinin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile TCDD Taşımacılık A.Ş. gündemine taşınarak en kısa sürede hayata geçirilmesi bekleniyor.
Kaynak: Kemaliye Özden Gazetesi
