Erzincan’da etkisini sert şekilde hissettiren kış koşulları, araç sahipleri için görünmeyen ama ağır sonuçlar doğuran bir tehlikeyi yeniden gündeme getirdi.
Uzmanlara göre son günlerde artan akü arızaları, geç çalışmayan motorlar ve yolda kalma vakalarının büyük bölümü, sanılanın aksine aküden değil; merdiven altı motor yağları, yetersiz antifriz kullanımı ve bilinçsiz elektrik tüketiminden kaynaklanıyor.
Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan ve Erzincan’da 36 yıldır araç yağları ve filtre sistemleri alanında hizmet veren Osman Keleş, soğuk havalarda yaşanan arızaların temel nedenlerini tek tek anlattı.
“Akü Suçlanıyor Ama Asıl Sebep Başka”
Son bir haftadır hava sıcaklıklarının mevsim normallerinin çok altına düştüğünü belirten Keleş, “Vatandaş aracı çalıştırmak istiyor, akü marşı çeviriyor ama motor içindeki parçalar kaliteli yağ ile yağlanmamışsa, akünün yapabileceği hiçbir şey kalmıyor. Sonuçta araç çalışmıyor ve suçlu olarak akü görülüyor” dedi.
Keleş’e göre, özellikle kalitesiz ve denetimsiz üretilen yağlar, soğuk havada akışkanlığını kaybederek motorun adeta kilitlenmesine yol açıyor.
Merdiven Altı Yağ Motoru Zorluyor
Kaliteli motor yağlarının +40 dereceden -30 dereceye kadar akışkanlığını koruduğunu ifade eden Osman Keleş, “Ucuz ve merdiven altı ürünlerde bu özellik tamamen ortadan kalkıyor. Piston rahat hareket etmiyor, krank dönmekte zorlanıyor. Bu da hem motor performansını düşürüyor hem de uzun vadede ciddi mekanik hasarlara neden oluyor” şeklinde konuştu.
Dizel Araçlarda Donma ve Tekleme Riski
Dizel araç sahiplerine de önemli uyarılarda bulunan Keleş, soğuk havalarda yakıt donmasının sıkça karşılaşılan bir problem olduğunu söyledi. “Depo boş bırakıldığında mazotta yoğunlaşma meydana geliyor. Enjektör yeterli yakıtı alamıyor, araç tekliyor ya da hiç çalışmıyor. Özellikle kış aylarında deponun yarıdan aşağı düşmemesi gerekir” dedi.
Antifriz Sadece Donmayı Önlemez
Antifrizin yalnızca kışın kullanılan bir ürün olarak görülmesinin büyük bir hata olduğunu vurgulayan Keleş, “Antifriz dört mevsim kullanılmalı. Suyun içinde zamanla pas ve tortu oluşur. Antifriz bu tortuları çözücü özelliği sayesinde temizler; radyatör, kalorifer ve su kanallarını korur. Ancak antifrizin de bir kullanım ömrü vardır, düzenli ölçülmesi gerekir” ifadelerini kullandı.
Elektrik Tüketimi Aküyü Sessizce Bitiriyor
Son günlerde akü satışlarının artmasının bir diğer nedeninin de araçlara sonradan eklenen elektronik ekipmanlar olduğuna dikkat çeken Keleş, “Orijinal olmayan teypler, bagaja konulan anfi ve müzik sistemleri aküden sürekli enerji çekiyor. Araç birkaç gün şarj olmadan beklediğinde akü boşalıyor. Bu sefer sağlam akü değiştiriliyor, sorun çözülmüyor” dedi.
KIŞ BAKIMI YAĞ DEĞİŞİMİYLE SINIRLI DEĞİL
Kışa girerken bakımın yalnızca motor yağı ve antifrizle sınırlı kalmaması gerektiğini vurgulayan Keleş, “Marş dinamosu, şarj dinamosu, cam suyu, fıskiyeler, davlumbazlar mutlaka kontrol edilmeli. Cam suyu çalışmayan bir araç uzun yolda ciddi güvenlik riski taşır” diye konuştu.
Yağ Katkı Maddelerine Temkinli Yaklaşım
Yağ katkı maddeleri konusunda da uyarılarda bulunan Osman Keleş, “Sağlıklı bir motorda katkı maddesine ihtiyaç yoktur. Bu ürünler motoru yıpranmış araçlarda geçici rahatlama sağlar ama kalıcı çözüm değildir. Asıl çözüm doğru yağ ve düzenli bakımdır” dedi.
Hem Vatandaşa Hem Ustaya Sorumluluk Düşüyor
Osman Keleş açıklamasının sonunda hem araç sahiplerine hem de sektör çalışanlarına çağrıda bulunarak, “Tüketici bilinçli olmalı, ustalar kaliteli ve belgeli ürün kullanmalı. Kışın yaşanan arızalar tamamen bitmez ama doğru bakım ile büyük ölçüde önlenebilir” ifadelerini kullandı.
Soğuk havaların etkisini artırdığı Erzincan’da uzmanlar, araç sahiplerini kalitesiz ürünlerden kaçınmaya, kış bakımlarını geciktirmemeye ve güvenliği riske atmamaya çağırıyor.