Erzincan Milletvekili Süleyman Karaman’ın resmi internet sosyal medya hesabından Sivas–Erzincan–Erzurum–Kars Hızlı Tren Hattı'nın hayata geçirilmesinin Türkiye Yüzyılı vizyonu açısından tarihi bir adım olduğu ile ilgili yaptığı açıklamada şu ifadeler yer aldı:
"Erzincan'a hızlı tren yapımı için Ulaştırma Bakanlığı’nın Plan ve Bütçe Komisyonu toplantısında, Türkiye ile Türk Cumhuriyetlerini birbirine bağlayacak Doğu–Batı koridorunun en kritik halkası olan Sivas–Erzincan–Erzurum–Kars Hızlı Tren Hattı’nın bir an önce hayata geçirilmesinin Türkiye Yüzyılı vizyonu açısından tarihi bir adım olduğunu ifade ettim.
Karaman konuşmasında "Bildiğiniz gibi Bakü- Tiflis- Kars hattı yapıldı ve işletmeciliği devam ediyor. Şimdi ise Kars- Aralık- Dilucu- Nahçivan- Zengezur- Azarbaycan koridorunun hızlı tren yapımı planlanmaktadır.
Hızlı tren hatlarının başlangıçta planlandığı gibi Ülkemizin Doğu- Batı ve Kuzey- Güney akslarında bir an önce tamamlanması stratejik bir ihtiyaç haline gelen tarihi bir zorunluluktur.
Özellikle Türkiye ile Türk Cumhuriyetlerini birbirine bağlayacak Doğu- Batı hattının Sivas-Erzincan-Erzurum- Kars hızlı tren hattının süratle hayata geçmesi Türkiye Yüzyılı vizyonunun en önemli adımıdır. Bu hat tamamlandığın da Avrupa- Türkiye ve Türk Cumhuriyetleri demiryolu ağları bütünleşecek ülkelerimiz arasındaki ekonomik, Sosyal ve Kültürel bağlar güçlenecektir. Yatırım programında Sivas–Divriği–Erzincan–Erzurum–Kars hattının sinyalizasyon ve elektrifikasyon çalışmalarının yer almasından dolayı teşekkür ediyoruz.
Ancak; Edirne’den Sivas’a kadar hızlı tren, Sivas–Kars arasında konvansiyonel tren, Kars’tan Bakü ve Zengezur Koridoru’na kadar tekrar hızlı tren şeklindeki bir düzen, Sivas–Kars bölümünde önemli bir kapasite sıkıntısı oluşturacaktır. Bu nedenle hattın tamamına yüksek kapasiteli bir sistem kurulması, hızlı Tren hatlarıyla donatılması önem arz etmektedir. Öncelik mutlaka Sivas- Erzincan- Erzurum- Kars hızlı tren hattının yapımına verilmelidir.
Sivas–Kars hattının Sivas–Erzincan bölümüne yeniden ödenek aktarılması ve çalışmaların hızla devam etmesi gerektiğini ve takvimin netleştirilmesini dile getiren Karaman:
"Bunun için de 2017 yılında ihale edilen ve pandemi, deprem, ekonomik sıkıntı dolayısıyla yapımı duran Sivas- Kars hızlı tren hattının birinci bölümünün Sivas- Erzincan hattının yapımına ödenek aktarılarak devam edilmeli, kalan kısmın ise ihalesi bir an önce yapılmalıdır ve ne zaman yapılacağını da öğrenmek istiyoruz.
Pandemi, deprem ve ekonomik koşullar nedeniyle duraksayan Sivas–Kars hattının Sivas–Erzincan bölümüne yeniden ödenek aktarılması ve çalışmaların hızla devam etmesi gerektiğini; kalan kısımların ise ivedilikle ihale edilip takvimin netleştirilmesini Ulaştırma Bakanımızdan istedim." şeklinde açıklamaları yer aldı.
