Erzincan'da, "dünyanın en zorlu yolları" arasında gösterilen ve yapımı 132 yılda tamamlanan Kemaliye-Divriği arasındaki Taş Yolu, çok sayıda tünel, viraj ve keskin uçurumlarıyla hem yaya hem de araçla gezinti yapmak isteyen macera tutkunlarını cezbediyor.
Erzincan'ın Kemaliye (Eğin) ilçesini İç Anadolu'ya bağlamak amacıyla 1870'de inşasına başlanan Taş Yolu, Karanlık Kanyon'un geçit vermeyen kayalıklarını ilkel aletlerle oyan ve adeta iğneyle kuyu kazan yöre halkı tarafından 132 yıllık çalışma sonucu devletin de verdiği destekle 2002'de tamamlandı. Önceleri dar olduğu için sadece yürüyerek geçilebilen Taş Yolu, zamanla araç geçişi için genişletilerek Kemaliye'yi Divriği'ye bağladı.
ULAŞIMDAN ZİYADE TURİZM AMACIYLA KULLANILIYOR
Her iki tarafı yer yer 400-500 metrelik sarp kayalık yamaçlardan oluşan Karanlık Kanyon boyunca macera tutkunlarına nefis manzaralar sunan 7 kilometre uzunluğundaki yol, içinde barındırdığı irili ufaklı 38 tünel ile çok sayıda keskin viraj ve uçurumlarıyla artık ulaşımdan ziyade turizm amaçlı kullanılıyor.
ÇİN'İN "GUOLİANG TÜNELİ"NDEN DAHA TEHLİKELİ
Fırat Nehri kıyısında Kemaliye'den Divriği'ye uzanan ve daha çok araçla macera yaşamak isteyenlerin tercih ettiği yol, gerek yaya gerekse araçla yapılan tehlikeli yolculuğa rağmen doğal güzellikleriyle de misafirlerini büyülüyor. Kullanıcılarına dünya genelindeki tehlikeli ve zorlu yolların tanıtımını yapan "www.dangerousroads.org" adlı internet sitesince "dünyanın en tehlikeli yolu" olarak belirlenen Taş Yolu'nun, Çin'deki dünyaca ünlü "Guoliang Tüneli" olarak nitelendirilen yoldan yer yer daha tehlikeli olduğu belirtiliyor.
Guoliang Tüneli
Sarp kayalıkların içine oyulmuş etkileyici bir yapı olarak dikkat çeken Guoliang tüneli, Çin'in Henan eyaletindeki Taihang Dağları'nda bulunuyor. 1972 yılında 13 köylü tarafından inşa edilen tehlikeli tünelin yapım aşamasında bir işçinin hayatını kaybettiği biliniyor. Film yapımcılarının da favori lokasyonlarından olan Guoliang tüneli, sıra dışı görüntüsüyle hem hayran bırakıyor hem de ürkütüyor.
1.25 kilometre uzunluğunda, 5 metre yüksekliğinde ve 4 metre genişliğinde olan tünelin inşaatı sırasında, köylüler el aletleriyle çalışarak her gün ortalama bir metre ilerleyebildi. Film yapımcılarının da uğrak noktalarından olan tünel, özellikle yağmurlu havalarda daha da tehlikeli hale geliyor.
