Erzincan'da trafikte her gün yaşanan ancak çoğu zaman önemsenmeyen bir alışkanlık, sürüş güvenliğini ciddi şekilde riske atıyor. Özellikle sağa ve sola dönüşlerde sürücülerin ya hiç sinyal vermemesi ya da dönüş manevrasına başladıktan sonra sinyal yakması, diğer sürücülerin tepkisini çekiyor.
Trafikte ilerleyen araçların hangi yöne hareket edeceğini önceden tahmin edemeyen sürücüler, ani fren yapmak ya da beklenmedik manevralar gerçekleştirmek zorunda kalıyor. Bu durum ise maddi hasarlı kazaların yanı sıra can kaybı ve yaralanmayla sonuçlanabilecek kazalara da zemin hazırlıyor.
Sürücü kurslarında verilen temel eğitimlerde üzerinde önemle durulan sinyal kullanımı, yalnızca bir trafik adabı değil, aynı zamanda yasal bir zorunluluk olarak kabul ediliyor. Sinyal, sürücünün yapacağı manevrayı önceden bildirerek trafikte güvenli iletişim kurulmasını sağlıyor.
Trafik kurallarına göre sağa veya sola dönüş yapacak sürücüler, manevraya başlamadan en az 30 metre önce sinyal vermek zorunda. Şehirler arası yollarda bu mesafe daha da artarken, dönüş tamamlandıktan sonra sinyalin kapatılması gerekiyor. Dönüş sırasında verilen sinyal ise diğer sürücüler açısından çoğu zaman anlamını yitiriyor.
Uzmanlar, güvenli sürüşün temel kurallarından biri olan "Ayna – Sinyal – Kontrol" sıralamasının her manevrada uygulanması gerektiğini belirtiyor. Önce aynaların kontrol edilmesi, ardından sinyal verilmesi ve son olarak trafik durumunun değerlendirilmesi, olası kazaların önüne geçilmesinde büyük rol oynuyor.
Yetkililer, trafikte güvenliğin küçük gibi görünen kurallarla başladığını hatırlatarak, "Sinyal vermek sadece birkaç saniye sürüyor ancak ihmali telafisi mümkün olmayan sonuçlar doğurabiliyor." uyarısında bulunuyor. Özellikle yoğun şehir trafiğinde sürücülerin dönüş yapmadan önce sinyal vermesi, hem kendi güvenlikleri hem de diğer yol kullanıcılarının can güvenliği açısından büyük önem taşıyor.